Ελλάδα – Τουρκία: Οι διαφορετικές προσεγγίσεις των δύο χωρών στον κόσμο του Container Shipping

Η Ελλάδα αποτελεί έναν από τους κυρίαρχους παίκτες παγκοσμίως στον ναυτιλιακό τομέα με ισχυρή παρουσία τόσο στην εφοπλιστική κοινότητα, όσο και στη βιομηχανία των τερματικών σταθμών και των λιμένων. Ωστόσο, ο διεθνής ανταγωνισμός είναι μεγάλος, ειδικά από χώρες που βρίσκονται κοντά γεωγραφικά και συνεπώς στοχεύουν σε κοινές αγορές. Μία τέτοια χώρα είναι η Τουρκία, της οποίας τα λιμάνια αναπτύσσονται και αποτελούν επιχειρηματική «απειλή» τόσο για το λιμάνι του Πειραιά, όσο και για αυτό της Θεσσαλονίκης. Έχει ενδιαφέρον, λοιπόν, να κάνουμε μία αποτίμηση της χρονιάς που μας πέρασε, να παρατηρήσουμε την απόδοση και τα νούμερα που κατέγραψαν τα βασικά λιμάνια των δύο χωρών και να εξετάσουμε τις διαφορές που υπάρχουν μεταξύ των λειτουργιών των διαφορετικών – αλλά συνορευόντων – λιμένων. Ελληνικά Λιμάνια Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η Ελλάδα φαίνεται πως διαχειρίστηκε συνολικά περίπου 5,3 εκατομμύρια TEUs (μονάδα μέτρησης εμπορευματοκιβωτίων) κατά τη διάρκεια του 2024. Η μερίδα του λέοντος από τα