Το 2023, όπως προκύπτει από στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, συνολικά 32.735.200 ξένοι ταξιδιώτες επισκέφθηκαν τη χώρα μας, εκτινάσσοντας τα τουριστικά έσοδα στα 20,46 δισ. ευρώ. Μόνο τον Αύγουστο του 2023 καταγράφηκαν 5,7 εκατ. αεροπορικές αναχωρήσεις που αντιστοιχούν στο 16% ταυ συνόλου.
Για φέτος, ήδη από το πεντάμηνο Ιανουάριος – Μάιος καταγράφηκε αύξηση της τάξεως του 12,8% στις διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ή σε απόλυτους αριθμούς 672.000 περισσότερες αφίξεις. Η τουριστική σεζόν που βρίσκεται στο πικ της, καταγράφει επίσης υψηλές αποδόσεις. Μαζί με τις αεροπορικές εταιρίες, τον κλάδο της εστίασης, τους ξενοδόχους και όλους τους υποστηρικτικούς κλάδους, μεγάλο όφελος έχουν βέβαια και οι ουκ ολίγες επιχειρήσεις που βρίσκονται εντός των αεροδρομίων. Επιχειρήσεις μπροστά από τις οποίες περνά θέλοντας και μη πλήθος κόσμου καθημερινά, ενώ αποτελούν μονόδρομο για την προμήθεια βασικών αγαθών όπως νερό, τρόφιμα και καφές, κατά τη διάρκεια των αναμονών πριν την επιβίβαση σε αεροπλάνα και πλοία.
Τα νέα για την SSP (Select Service Partner) ήταν ιδιαίτερα χαρμόσυνα, καθώς για τη χρήση 2022 -2023 επιτεύχθηκε ο στόχος της διοίκησης για αύξηση του τζίρου κατά τουλάχιστον 30%
Η ανοδική πορεία της SSP
Έτσι, ένας από τους μεγάλους κερδισμένους είναι η SSP (Select Service Partner) που έχει έδρα το Λονδίνο, ωστόσο δραστηριοποιείται σε διάφορες χώρες, μεταξύ άλλων και στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα, η SSP λειτουργεί σε παγκόσμιο επίπεδο, καταστήματα σε πέντε κατηγορίες και συγκεκριμένα καφετέριες και αρτοποιεία, μπαρ, εστιατόρια, εστιατόρια λιανικής και γρήγορης εξυπηρέτησης, που λειτουργούν κυρίως σε αεροδρόμια και σιδηροδρομικούς σταθμούς.
Τα νέα για την εταιρία ήταν ιδιαίτερα χαρμόσυνα, καθώς για τη χρήση 2022 -2023 επιτεύχθηκε ο στόχος της διοίκησης για αύξηση του τζίρου κατά τουλάχιστον 30%, αφού οι πωλήσεις της εταιρίας ανήλθαν σε 54,66 εκατ. ευρώ από 41,53 εκατ. ευρώ τη χρήση 2021/2022, με σύμμαχο βέβαια την αυξημένη επιβατική κίνηση στα αεροδρόμια, τόσο στην Ελλάδα, όσο και σε διεθνές επίπεδο. Παράλληλα αυξήθηκαν κατά 38% τα προ φόρων κέρδη της εταιρίας, στα 4,7 εκατ. ευρώ, ενώ τα καθαρά ενισχύθηκαν κατά 16,75% στα 3,6 εκατ. ευρώ, με τη διοίκηση να προτείνει τη διανομή μερίσματος ύψους 3,445 εκατ. ευρώ.
Κατά τη διάρκεια του 2023 λειτούργησε το σύνολο των καταστημάτων των συμβάσεων παραχώρησης που διατηρεί με τη Fraport στα νέα περιφερειακά αεροδρόμια και η εκμετάλλευσή τους ξεκίνησε από την έναρξη της τουριστικής περιόδου του 2022.
Ταυτόχρονα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της διοίκησης, «οι προοπτικές για την τρέχουσα χρήση 2023/2024, τόσο σε παγκόσμιο επίπεδο, όσο και σε επίπεδο μεμονωμένων χωρών, είναι ευοίωνες και αναμένεται επιπλέον αύξηση της επιβατικής κίνησης σε σχέση με την περυσινή τουριστική περίοδο».
Στην Ελλάδα, η SSP Hellas λειτουργεί πάνω από 40 καταστήματα σε 8 αεροδρόμια σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ρόδο, Κέρκυρα, Χανιά, Μύκονο, Ζάκυνθο και Κω. Το χαρτοφυλάκιό της περιλαμβάνει μάλιστα κάποια από τα πιο γνωστά brands στη χώρα, όπως Starbucks, Burger King, LaPasteria, Mon Kooloor, Koi, Cultivos κ.λπ.. Παράλληλα, η SSP διατηρεί και δικές της μάρκες, όπως τα Upper Crust και Khora.
Κερδίζουν και τα duty free
Και ενώ περνά τόσο μεγάλος αριθμός τουριστών από τα ελληνικά αεροδρόμια, τα καταστήματα duty free φαίνεται πως, μετά από ένα δύσκολο διάστημα, κυρίως λόγω της περιόδου της πανδημίας, ανακάμπτουν και κερδίζουν ξανά τη μάχη. Τα προϊόντα αυτά βρίσκονται σε κάποια από τα πιο πολυσύχναστα κατά την τουριστική περίοδο μέρη της ελληνικής επικράτειας, όπως είναι τα αεροδρόμια, με πρώτο από όλα το Eλευθέριος Bενιζέλος, τα λιμάνια, αλλά και τα αντίστοιχα καταστήματα στα σύνορα. Επομένως, ολόκληρη η τουριστική ροή περνά – θέλοντας και μη – από μπροστά τους, δίνοντας ολοένα και περισσότερες ευκαιρίες για τζίρο.
Για το έτος 2023, 10 χρόνια μετά την εξαγορά της από τη Folli Follie, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της Καταστήματα Αφορολόγητων Ειδών Α.Ε. (ΚΑΕ), ελληνικής θυγατρικής του ελβετικού κολοσσού ταξιδιωτικού εμπορίου Avolta, έφτασε τα 406,37 εκατ. ευρώ, με τη διοίκηση να κάνει λόγο για ιστορικό υψηλό. Τα μικτά κέρδη έφτασαν σε 220,18 εκατ. ευρώ από 173,68 εκατ. ευρώ, με το μικτό περιθώριο να διαμορφώνεται σε 55,25% από 55,79% το 2022. Σε επίπεδο προσαρμοσμένων EBITDA, τα κέρδη ανήλθαν σε 81,75 εκατ. ευρώ από 72,8 εκατ. ευρώ το 2022, ενώ τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 47,21 από 38,23 εκατ. ευρώ αντίστοιχα.
Οι πωλήσεις στον λειτουργικό τομέα «αεροδρόμια» σκαρφάλωσαν το 2023 σε 286,8 εκατ. ευρώ έναντι 231,6 εκατ. ευρώ το 2022 σημειώνοντας αύξηση 23,8%. Οι πωλήσεις στον τομέα «λιμάνια» ανήλθαν το 2023 σε 14,8 εκατ. ευρώ έναντι 9,9 εκατ. ευρώ το 2022, ήτοι αύξηση 49,6%.
Όσο για τους μεθοριακούς σταθμούς, οι πωλήσεις ανήλθαν το 2023 σε 83,2 εκατ. ευρώ έναντι 56,2 εκατ. ευρώ το 2022 (+48%).
Ήδη βέβαια από το 2022, η εταιρία άρχισε να βλέπει «φως στο τούνελ», καθώς οι πωλήσεις έφτασαν στα 311,3 εκατ. ευρώ, έναντι 161,1 εκατ. ευρώ το 2021, λόγω της αυξημένης τουριστικής κίνησης μετά τη νεκρή περίοδο της πανδημίας και την επέκταση της τουριστικής περιόδου. Οι πωλήσεις μάλιστα ξεπέρασαν τα επίπεδα του 2019, του τελευταίου χρόνου πριν από την εμφάνιση της πανδημίας. Συγκεκριμένα, οι πωλήσεις στα αεροδρόμια για την εταιρία ανήλθαν το 2022 σε 231,6 εκατ. ευρώ έναντι 120,3 εκατ. ευρώ το 2021 σημειώνοντας αύξηση 93%. Οι πωλήσεις στα λιμάνια ανήλθαν σε 9,9 εκατ. ευρώ από 2,2 εκατ. ευρώ το 2021 σημειώνοντας αύξηση 342%, ενώ οι πωλήσεις στα σύνορα ανήλθαν σε 56,2 εκατ. ευρώ έναντι 28,8 εκατ. ευρώ το 2021 σημειώνοντας αύξηση 95%. Έγινε λοιπόν ένα δυναμικό restart που φαίνεται να συνεχίζεται και δείχνει προοπτικές για το μέλλον.
Εντός του 2023 μάλιστα, η εταιρία πραγματοποίησε επενδύσεις ύψους 1,7 εκατ. ευρώ σε αεροδρόμια, μεθοριακούς σταθμούς και λιμάνια της επικράτειας, με το αναπτυξιακό πλάνο να συνεχίζεται.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
