Το success story του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών

Επενδυτικό πόλο έλξης αλλά και ταυτόχρονα τουριστικό, αποτελεί και αναμένεται ότι θα αποτελέσει ακόμα περισσότερο εντός του 2023 ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών. Επενδυτικό γιατί κατά τη φετινή χρονιά θα τρέξει η διαδικασία δημόσιας προσφοράς. Η διαδικασία της Αρχικής Δημόσιας Προσφοράς (IPO) για την εισαγωγή της εταιρείας διαχείρισης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, Ελευθέριος Βενιζέλος στο Χρηματιστήριο Αθηνών εκτιμάται ότι θα λάβει χώρα εντός του τρίτου τριμήνου του 2023. Με βάση το Μνημόνιο Αλληλοκατανόησης (MoU), που έχει υπογραφεί η Avi Alliance που κατέχει σήμερα το 40% των μετοχών του Αεροδρομίου πρόκειται να λάβει ένα επιπλέον ποσοστό 10%, συμμετέχοντας στη διαδικασία απόκτησης μετοχών με βάση την τρέχουσα τιμή του Χρηματιστηρίου κατά τη διαδικασία της δημόσιας προσφοράς. Επιπλέον, θα κληθεί να καταβάλει επιπλέον premium με βάση το MοU που έχει υπογραφεί. Θυμίζουμε ότι οι Avi Alliance GmbH (26,7%) και Avi Alliance Capital GmbH (13,3%), είναι εταιρείες συμφερόντων του καναδικού ασφαλιστικού ταμείου PSP Investments.

Το Υπερταμείο που σήμερα είναι επίσης μέτοχος θα διατηρήσει το 25% των μετοχών του κατά την εισαγωγή της εταιρείας στο Χρηματιστήριο Αθηνών, όπως θα συμβεί και με τον όμιλο Κοπελούζου, ο οποίος επίσης θα διατηρήσει το 5% που έχει σήμερα στην κατοχή του. Σημειώνεται ότι κανένας από τους νέους μετόχους που θα λάβουν μέρος στη διαδικασία για την απόκτηση του 30% του ΤΑΙΠΕΔ, δεν θα λάβει ποσοστό που να υπερβαίνει το 5%.

Η προσέλευση των επισκεπτών στην Ελλάδα

Ερχόμενοι τώρα στην προσέλευση των τουριστών αλλά και στη διακίνηση των επιβατών, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών εξυπηρέτησε +60,3% περισσότερους επιβάτες εσωτερικού (7,39 εκατ. επιβάτες) σε σχέση με το 2021 και -4,7% σε σχέση με το 2019. Οι διεθνείς επιβάτες (15,34 εκατ. επιβάτες) ήταν αυξημένοι κατά +98,3% σε σχέση με το 2021 και μειωμένοι κατά -13,9% σε σχέση με το 2019. Συνολικά το 2022 έκλεισε με την κίνηση του ΔΑΑ να ανέρχεται σε 22,73 εκατ. επιβάτες, ξεπερνώντας τα αντίστοιχα επίπεδα του 2021 κατά 84,1% και υστερώντας σε σχέση με το 2019 κατά 11,1%. Το έτος χαρακτηρίστηκε από τη σταδιακή βελτίωση της επιδημιολογικής εικόνας σε σχέση με τον κορωνοϊό και την επακόλουθη άρση των περιοριστικών μέτρων, την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία στο τέλος Φεβρουαρίου που κατέστη μια ακόμα σημαντική πρόκληση και σοβαρές δυσλειτουργίες σε Ευρωπαϊκά αεροδρόμια κατά τη θερινή περίοδο.

Σύνδεση της Αθήνας με 143 προορισμούς του πλανήτη

Το 2022, η Αθήνα συνδέθηκε απευθείας με τακτικά δρομολόγια με 143 προορισμούς-πόλεις του πλανήτη (132 το 2021, και 157 το 2019), σε 50 χώρες (48 το 2021, και 55 το 2019), οι οποίοι εξυπηρετήθηκαν συνολικά από 66 αεροπορικές εταιρείες (62 το 2021, 66 το 2019). Ο αριθμός των πτήσεων ανήλθε σε 213.000, παρουσιάζοντας άνοδο κατά +34,2% σε σχέση με το 2021 και πτώση κατά -5,4% σε σχέση με το 2019, σημειώνοντας ταχύτερη ανάκαμψη από αυτή της επιβατικής ζήτησης. Τόσο οι πτήσεις εσωτερικού όσο και οι διεθνείς πτήσεις ξεπέρασαν αυτές του 2021 κατά 30,9% και 37,1% αντίστοιχα. Οι εγχώριες πτήσεις ξεπέρασαν ακόμα και αυτές του 2019 κατά 2,9%, ενώ οι διεθνείς πτήσεις εμφανίστηκαν μειωμένες κατά -11,4%.

Συνεχίζοντας την ανοδική πορεία του προηγούμενου έτους, τo 2022, η εμπορευματική κίνηση ανήλθε περίπου στους 101.600 τόνους ξεπερνώντας τόσο τα επίπεδα του 2021 όσο και του 2019 κατά 4,8% και 7,3%, αντίστοιχα. Η αύξηση οφείλεται κυρίως στη μεταφορά φορτίου (+5,2% σε σχέση με το 2021 και +12,6% σε σχέση με το 2019), ενώ οι όγκοι του ταχυδρομείου ελαττώθηκαν περαιτέρω κατά 3,4% συγκριτικά με το 2021 υστερώντας κατά σχεδόν 49% σε σχέση με τα αντίστοιχα αποτελέσματα του 2019.

Η εκρηκτική πορεία του 2022 και η προοπτική του 2023

Το 2022 η Εταιρεία Αεροδρομίου κατέγραψε ιδιαίτερα ενθαρρυντικές επιδόσεις. Τα λειτουργικά έσοδα ήταν ύψους 476,9 εκατ. Ευρώ (+24,76% έναντι του 2021), βελτιωμένα κατά 204,7 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2021 (+75,2%), εξαιρουμένης της αποζημίωσης ύψους 110,02 εκατ. ευρώ που χορηγήθηκε το 2021 από το Ελληνικό Δημόσιο λόγω της ζημίας που υπέστη από τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς λόγω της πανδημίας. Κατά την περσινή χρονιά τα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν στα 328,3 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 45,8 εκατ. ευρώ ή 16,2% σε σχέση με το 2021 και τα κέρδη προ φόρων άγγιξαν τα 213,2 εκατ. ευρώ. Η ταμειακή θέση της εταιρείας στις στις 31 Δεκεμβρίου 2022 ανήλθε στα 561,2 εκατ. ευρώ.

Για φέτος εκτιμάται ότι η επιβατική κίνηση στο κεντρικό αεροδρόμιο της χώρας θα ξεπεράσει τα επίπεδα του 2022 και πιθανώς και τα επίπεδα του 2019, μίας χρονιάς – ρεκόρ για τον ελληνικό τουρισμό έως αυτή τη στιγμή που μιλάμε.