Σε μια πιο ευέλικτη και πιο κερδοφόρο επιχείρηση ευελπιστεί να μετατραπεί η Harley-Davidson, καταργώντας 500 θέσεις εργασίας, δηλαδή περίπου το 12% του εργατικού δυναμικού της σε ολόκληρο τον κόσμο.
Το κόστος αναδιάρθρωσης θα ανέλθει σε περίπου 50 εκατ. δολάρια και ενώ η εταιρεία δαπάνησε επιπλέον 42 εκατ. δολάρια το δεύτερο τρίμηνο του έτους.
Το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης σχεδιάστηκε από τον Γιόχεν Τζάιτς, ο οποίος τον Απρίλιο είχε παρουσιάσει σχέδια περικοπής κόστους και εστίασης της εταιρείας σε συγκεκριμένους τομείς.
Πρόκειται να αλλάξει τις γραμμές παραγωγής, να επικεντρωθεί στα ισχυρά σημεία της και να δώσει προτεραιότητα στις κερδοφόρες αγορές.
Μετά την παρουσίαση, ο Τζάιτς ανέλαβε καθήκοντα διευθύνοντα συμβούλου, ενώ προηγουμένως ήταν μέλος του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας. Μετά πέντε συναπτά έτη χαμηλών πωλήσεων, ο Τζάιτς υποσχέθηκε πως θα αλλάξει εκ βάθρων την εταιρεία.
Μείωση πωλήσεων
Οι πωλήσεις υποχωρούν διότι το βασικό αγοραστικό κοινό στο οποίο απευθύνεται, δηλαδή τα άτομα που γεννήθηκαν μεταξύ 1946 και 1964 (οι λεγόμενοι baby boomers), δεν ενδιαφέρεται πια για την αγορά μηχανών.
Οι πωλήσεις έχουν μειωθεί και στις ΗΠΑ, οι οποίες είναι η μεγαλύτερη αγορά μηχανών για τη Harley-Davidson. Επιπλέον, η πανδημία έχει καταφέρει σφοδρά πλήγματα στην εταιρεία.
Ο Τζάιτς πρόκειται να δώσει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σχέδιο αναδιάρθρωσης στο τέλος του μηνός, όταν η εταιρεία δημοσιεύσει τα αποτελέσματα δεύτερου τριμήνου. Η μακροπρόθεσμη στρατηγική της Harley-Davidson θα παρουσιαστεί στο τέλος του έτους.
Παρότι τα περιοριστικά μέτρα για τον κορωνοϊό επιβλήθηκαν μετά τα μέσα Μαρτίου, ολόκληρο το πρώτο τρίμηνο του έτους οι πωλήσεις των μηχανών Harley υποχώρησαν κατά 16%.
Ο ανασχηματισμός της εταιρείας αναμένεται πως θα ολοκληρωθεί φέτος, ωστόσο ενδέχεται να υπάρξουν και ορισμένες μεταρρυθμίσεις κατά τη διάρκεια του 2021.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
